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快速发展的生鲜冷链物流

浏览 2245 次 【字号 】 发布日期:[ 2014-1-20 ]

导语:

长期以来,我国农产品产后损耗十分严重。据了解,我国果蔬损耗率高达到25%—30%,全国每年约有1亿多吨果蔬在运输过程中腐烂,直接损失高达1000亿元。而美国的农产品全产业链都以冷链物流为支撑,损耗仅1%-2%。试想一下,如果我国也能建立起成熟的冷链物流,那不仅能使运输损耗降到最低,还能让消费者吃到新鲜又安全的食品,给广大农户和相关企业带来巨大的增收空间。

被看好的农产品冷链物流

完整的冷链物流产业链包括制冷设备、冷库、冷藏车、冷藏箱、冷藏运输、冷链信息化建设、冷链物联网等。在我国,冷链物流已被列为国家重点扶持项目。

  • 国家出台规划要发展农产品冷链物流

    2010年7月28日,国家发展和改革委员会副主任张晓强说,为促进农民持续增收、保障消费安全,我国计划到2015年将全国冷库总容量在现有880万吨的基础上增加1000万吨,建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心,冷链物流核心技术得到广泛推广,形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业。[详细]

  • 加快发展农产品冷链物流四大意义

    长期以来,我国农产品产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30%、12%、15%,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上;农民增产不增收的情况时有发生。发展农产品冷链物流,既可以减少农产品产后损失,又可以带动农产品跨季节均衡销售,促进农民稳定增收。 [详细]

  • 冷链物流——正在被开发的“热产业”

    在我国,虽然冷链物流发展处于起步阶段,但已列为国家重点扶持项目。江苏、浙江等发达地区大力推进农产品冷链物流体系建设,鼓励企业改造、购进冷链加工设备,保证贮藏、运输环节可满足市场需求。一项统计显示,市场将拉动约2000亿资金投入国内冷链物流系统建设。[详细]

背景资料

哪些农企在发展冷链物流?

如今,越来越多行业引领企业在食品安全问题频发的大背景下,将发展目光锁定在冷链物流上。早在2003年,双汇已初步建立物流体系。2011年10月,雨润集团宣布搭建自己的冷链物流体系,打造全程冷链。

  • 中国冷链物流先行者:双汇物流

    双汇集团自2003年成立双汇物流,陆续购置数百辆各种型号的全自动控制冷藏车辆,目前自有冷藏车辆1200多台,常温车辆200多台,整合社会车辆2000多台,铁路专用线7条,温控仓库20万吨,常温库18.6万平方米,打造出“从源头到终端”的全程食品安全监控体系,做到“源头有保障,全程有冷链”。[详细]

  • 众品:打造精品冷链物流 立足中原走向全国

    与普通人对物流的理解不同,众品的冷链物流通过集成仓储、运输、分拣、配送、检测、信息、金融服务等功能,为客户提供“中高端冷链产品展示交易、供应链集成优化、农产品及生鲜产品加工、电子商务、供应链金融”等一系列系统化、标准化的增值服务,搭建整合区域食品资源、快速相应市场的平台,有效解决冷链产品“最后一公里”的配送问题。[详细]

  • 雨润、獐子岛纷纷着手建立冷链物流

    作为雨润来说在民族工业上作为发展的重要节来讲,我充分介绍雨润的机制和经营模式:一,首先在全国命名的题目叫:农产品国际流通中心。目前全国布点大概在9个区域,东北分成3个区域,东北以沈阳、哈尔滨为主体,发展东北角。另外北京、天津负责华北区域。西安、乌鲁木齐。这是北方的三个区域。另外还有三个角、上海、宁波、南京为代表的...[详细]

现阶段农产品冷链物流的硬伤

在中国当前的物流市场,冷链市场存在着众多缺口。大部分在国内流通的需要温控产品的物流配送业务多数都是由生产商和经销商完成的,整个第三方物流发展十分滞后,服务网络和信息系统不够健全。

  • 外资已经抢占中国市场半壁江山

    中国冷链物流市场潜力巨大,是新兴的朝阳产业。也正因为此,近几年吸引了许多外资冷链企业涌入中国市场。例如,冷链物流方面,有夏晖物流、雅玛多这样的先行者;冷库方面也有普菲斯、太古、普洛斯这样的排头兵;而在设备方面以英格索兰、开利、NEC等公司为代表的科技领域大鳄更是不在少数。 [详细]

  • 基础设施相对落后 冷链"断链"现象严重

    冷库来看,全国现在有的冷藏库近2万座,冷库总容量880万吨,市场需求而言缺口仍然较大。缺口大的时候我们国家的冷库结构不合理,大型的冷库项目比较多,而批发零售的冷库建设较少。包括我们原来国有的一些老的冷库,已经有几十年的历史。第二类就是肉类的冷库建得比较多。[详细]

  • 第三方冷链物流企业发展滞后

    目前,我国的第三方物流还主要是以提供货物代理、库存管理、搬运和定向运输等业务为主,很少有物流企业能够能提供全面、综合、集成的冷链物流服务。正是由于第三方冷链物流的发展滞后,物流服务覆盖的网络有限,以及物流信息系统建设缓慢,冷链物流的质量、准确性和及时性都难以保证。[详细]

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